Equipement / Environnement

Vie de la circonscription

Christian M?nard : ? Monsieur Ferrand s?emp?tre dans les algues vertes ?

??Je suis heureux de constater que Monsieur Ferrand s?int?resse au probl?me des algues vertes. Malheureusement, il s?y emp?tre, et je crois d?celer dans son attaque, - mais peut ?tre puis-je me tromper-, une mani?re d?afficher son existence avant les ?ch?ances ?lectorales que l?on devine? Je le rassure d?abord lorsqu?il d?clare souhaiter mon intervention aupr?s du Premier ministre pour financer le ramassage des algues vertes. Non seulement je l?ai d?j? fait, mais je suis ?galement intervenu aupr?s du Pr?sident de la R?publique lors de son d?placement, ? mon invitation, dans la presqu??le de Crozon. Mais, c?est vrai, je le confesse, je n?ai pas pris mon t?l?phone pour en informer Monsieur Ferrand? Il me pardonnera certainement, par ailleurs, de lui dire qu?il a mal compris le sens de mon intervention. Je me suis, en effet, rapproch? de la ministre de l?Ecologie, apr?s sa d?claration, pour lui signaler que la mesure propos?e, ? savoir d?assurer un ramassage des algues vertes dans un d?lai de 24 heures ?tait techniquement impossible ? r?aliser. Et notre Conseiller r?gional serait bien inspir? de se rapprocher des maires int?ress?s qui lui confirmeront l?exactitude de mes propos qui sont ceux d?un homme de terrain et non ceux tenus par un homme habitu? aux salons...?

Financement du pont de T?renez. Stop ? la d?sinformation, s?insurge Christian M?nard.

??Suite aux d?clarations faites dans la presse concernant le pont de T?renez, inaugur? ce week-end, Christian M?nard a tenu ? apporter les pr?cisions suivantes?: ??Le pont de T?renez a ?t? ?difi? en 1951 et transf?r? au D?partement en 1972. C?est en raison de l??tat d?ins?curit? dans lequel il se trouvait que la commission permanente du Conseil G?n?ral du Finist?re a d?cid? en 1999 de le reconstruire. Il est ? noter que cette comp?tence appartient au domaine exclusif du D?partement. N?anmoins, en 2000, il aurait ?t? possible, ? ce m?me Conseil G?n?ral du Finist?re d?inscrire cette r?alisation dans le cadre du Contrat de Plan Etat R?gion et il est plus que probable, ? l??poque, que cette demande aurait ?t? accept?e, d?autant qu?en 2000, c??tait le Gouvernement de Monsieur Lionel Jospin qui ?tait en place. Cela n?a pas ?t? fait. Je le regrette, mais il ne faut surtout pas accuser ceux qui ne sont pas ? l?origine de cet oubli???

Sous pr?fecture de Ch?teaulin : pas de fermeture !

? Le parti socialiste ch?teaulinois joue sur les peurs concernant la Sous-pr?fecture de Ch?teaulin? Peut ?tre les socialistes n?ont-ils pas le temps de lire la presse quotidienne r?gionale qui r?pondait hier ? leur demande d?aujourd?hui? ? Puisque la p?dagogie consiste ? r?p?ter les ?vidences, Christian M?nard reprend ses d?clarations d?hier (mercredi) apr?s avoir appel? le Cabinet du Ministre de l?Int?rieur : ? La sous-pr?fecture de Ch?teaulin ne fermera pas. Aucun projet de ce type n?est en cours. ? Le D?put? rappelle en outre que le Sous-pr?fet est r?f?rent pour le Pays du Centre-Ouest Bretagne, ce qui est un argument de plus pour sa p?rennit?. ? Monsieur Fromentin, dans son blog rappelle l?affaire de l?annonce de la fermeture de l??cole de gendarmerie en 2008 : bien lui en fasse ! A l??poque, tous nos ?lus socialistes avaient cri? qu?elle ?tait condamn?e, les plus illustres d?entre eux avaient m?me clam? que le dossier ?tait clos. Et pourtant, en d?pit de toutes ces consid?rations extr?mement pessimistes, j?ai r?ussi ? la sauver gr?ce au concours, ? l??poque, de Mich?le Alliot-Marie. Le probl?me est, ici, un peu diff?rent au vu de la r?ponse apaisante qui vient de m??tre fournie par le Minist?re de l?int?rieur. Mais attention de ne pas trop jouer avec le feu. C?est ? trop l?alimenter qu?on le r?veille ! ?

RN 164 ? Christian M?nard, D?put? du Finist?re, re?u ? l?Elys

? Christian M?nard a ?t? re?u mardi apr?s-midi ? l?Elys?e, par C?dric Goubet, Chef de Cabinet de Nicolas Sarkozy. Le parlementaire du Finist?re avait demand? cet entretien ? la suite de l?annonce faite il y a quelques jours que l?un des projets importants de la mise ? 2X2 voies de la Bretagne Centrale, ? savoir la d?viation de Ch?teauneuf-du-Faou, ne se r?aliserait pas, ?tant class?e 35?me sur 37 dans l??chelle d?importance du Programme de D?veloppement et de Modernisation des Itin?raires (PDMI). Apprenant cette nouvelle, Christian M?nard s??tait imm?diatement dit scandalis?, rappelant que c??tait ? Ch?teauneuf-du-Faou, en octobre 2006, que Nicolas Sarkozy, alors candidat ? la Pr?sidence de la R?publique, avait d?clar? ? qu?il fallait une bonne fois pour toutes ? achever cette affaire. ? C?est tout l?avenir ?conomique du Centre Finist?re mais aussi du Centre Bretagne qui se joue aujourd?hui avec cette d?cision et je ne c?derai pas ! ? a d?clar? Christian M?nard, ? sa sortie de l?Elys?e. Lors de cet entretien de mardi, le Chef de Cabinet du Pr?sident de la R?publique, lui-m?me ancien Directeur de Cabinet de la Pr?fecture du Finist?re, s?est montr? tr?s attentif et lui a affirm? que pour le moment aucune d?cision d?finitive n??tait prise?. Christian M?nard doit rencontrer le Pr?fet du Finist?re jeudi prochain.

Fermeture partielle de l?Agence postale de Plon?vez-Porzay : Christian M?nard intervient.

A la suite des menaces de fermeture partielle de l?agence postale de Plon?vez-Porzay, Paul Divanac?h, Maire de la commune, a rencontr? ce vendredi Christian M?nard, d?put? de la circonscription. Ce dernier, tout comme les ?lus et la population, a tenu ? faire part de son ? incompr?hension ? devant une mesure qui lui parait inappropri?e alors que la cit? voit sa d?mographie conna?tre une phase ascendante, corrobor?e par un nombre important de constructions et que des projets notables sont en cours. Apportant tout son soutien au mouvement qui se manifeste ? Plon?vez-Porzay, il a inform? Paul Divanac?h qu?il intervenait d?s aujourd?hui aupr?s de la Directrice d?partementale de la Poste.

EPAGA : la position de Christian M?nard

? La constitution d?un EPAGA est absolument n?cessaire, mais ? une condition : y associer toutes les communes bordant le canal et non uniquement celle de Port-Launay, Ch?teaulin, Pleyben et Ch?teauneuf du Faou (plus les producteurs d?eau), comme cela a ?t? propos? par le Conseil G?n?ral. Je me suis d?ailleurs rapproch? des Maires des trois autres villes concern?es qui ont bien compris le bienfond? de cette d?marche. En cons?quence, le 20 octobre dernier, j?ai ?crit ? Pierre Maille, Pr?sident du Conseil G?n?ral, pour lui demander d??tendre cet EPAGA ? toutes les communes impliqu?es, tout en lui r?affirmant mon plus total soutien ? la constitution de cette structure ainsi que mon souhait de la voir se r?aliser le plus rapidement possible. Copie de cette lettre a d?ailleurs ?t? adress?e aux ? Riverains de l?Aulne ?. A ce jour, je n?ai re?u aucune r?ponse? Ceci ne traduit de ma part aucune man?uvre de basse politique politicienne, mais seulement la volont? d?offrir ? ce projet toutes les conditions de r?ussite. Lors de l?Assembl?e G?n?rale, j?ai, par ailleurs, exprim? mon souhait de voir les futurs travaux se r?aliser en amont. Ils auraient l?avantage de ne pas ?tre dispendieux (champs d?expansion, etc.) ?

Arr?t de la mise ? 2x2 voies de la RN 164 sur Pleyben : des d?formations de chauss?e en sont la cause.

Interrog? par le D?put? Christian M?nard sur le retard des travaux ? la hauteur de Pleyben (le chantier est arr?t? depuis la fin de l??t?), le Pr?fet du Finist?re vient de l?informer que ce dernier ?tait d? ? la n?cessit? d?un nouvel appel d?offres.

Destruction du Canal de Nantes ? Brest. R?ponse rassurante d?Ambroise Guellec ? Christian M?nard

A la suite de la directive europ?enne sur l?eau et du rapport publi? le 28 septembre dernier par le Comit? de Bassin Loire- Bretagne, dans lequel il ?tait fait mention d?un possible retour ? l??tat ant?rieur avec destruction du Canal de Nantes ? Brest, Christian M?nard, d?put? du Finist?re, est intervenu directement aupr?s d?Ambroise Guellec, Pr?sident de ce Comit?, pour lui faire montre de sa plus totale opposition ? une telle op?ration. ? Les Centre Bretons, toutes entit?s politiques confondues sont totalement oppos?s ? une telle d?cision qui irait ? l?encontre des int?r?ts ?conomiques de notre r?gion ? ajoutant que ? depuis deux si?cles se sont constitu?s de nouveaux ?quilibres ?cologiques qui, ? leur tour, seraient totalement perturb?s par cette op?ration. Quant au co?t d?une telle mesure, il serait pharaonique. Ce n?est pas d?truire ce patrimoine qu?il faut envisager mais au contraire introduire une mesure de classement et je ne parle pas de la r?serve en eau !... ? Ambroise Guellec dans sa r?ponse s?est montr? plut?t rassurant, affirmant ? Christian M?nard qu?il ?tait ?galement attach? ? la p?rennit? de cet ouvrage et qu?il agirait en ce sens lors de l?adoption du Sch?ma directeur d?am?nagement des eaux du bassin Loire-Bretagne.

Cr?ation d?un anneau cycliste ? Cl?den-Poher : 100.000 euros suppl?mentaires

Dans le cadre du Projet de cr?ation d?un anneau cycliste communautaire ? Cl?den-Poher, Christian M?nard est intervenu, ? la demande de Jean-Pierre Jeudy, Pr?sident de la Communaut? de Communes du Poher et de Jacques Quiltu Maire de Cl?den-Poher, aupr?s de Jean-Fran?ois Lamour, Ministre de la Jeunesse, des sports et de la vie associative ainsi qu?aupr?s de Bertrand Jarrige, Directeur G?n?ral du Centre National du D?veloppement du Sport (CNDS) pour obtenir une aide financi?re compl?mentaire.

Cr?ation d?un Parc Marin en Mer d?Iroise : ? C?est un projet ? pharaonique ? qui m?prise l?avis des ?les ?, affirme Christian M?nard

A l?occasion de la r?union du comit? de pilotage du Parc Naturel Marin d?Iroise organis?e vendredi 13, ? la Pr?fecture du Finist?re, Christian M?nard, d?put? de la sixi?me circonscription du Finist?re (qui compte 11 communes, dont l??le d?Ouessant, directement impliqu?es par ce projet) a souhait? rappeler, de fa?on concise les raisons de son opposition ? ce projet.

RN 164 : Arr?t des travaux sur le secteur de Pleyben, Christian M?nard intervient.

Christian M?nard vient d?intervenir aupr?s du Pr?fet du Finist?re en raison de l?arr?t constat? des travaux de la mise ? 2X2 voies sur le secteur de Pleyben. Dans son courrier adress? au Pr?fet, Christian M?nard s??tonne que, pour des raisons de montants de march? et d?avenants, l?on ait d?cid? d?arr?ter ce chantier qui pourrait ne red?marrer qu?au d?but de l?ann?e 2009, alors que ? le financement susceptible d?y r?pondre a ?t? mis en place par l?Etat ?? Et le D?put? d?ajouter : ? que la pr?sence d?un tel chantier, en d?pit des mesures de s?curit? institu?es, demeure toujours potentiellement accidentog?ne ?, d?autant ? qu?il y a, par ailleurs, aucune raison m?t?orologique d?arr?ter ces travaux?. Aussi, Christian M?nard demande au Pr?fet de bien vouloir prendre toutes les mesures pour que ces derniers reprennent le plus rapidement possible.

Christian M?nard obtient un financement national pour la RN 164

En janvier 2009, une mauvaise nouvelle annon?ait que le contournement ? 2x2 voies de Ch?teauneuf-du-Faou n?arriverait qu?en 35?me position sur 37 projets bretons, entra?nant une intervention directe de Christian M?nard aupr?s de Nicolas Sarkozy, le 30 janvier. D?s le 03 f?vrier, il ?tait re?u personnellement par Monsieur C?dric Goubet, Chef de cabinet du Pr?sident de la R?publique. ? C?est tout l?avenir ?conomique du Centre Finist?re mais aussi du Centre Bretagne qui se joue avec cette d?cision et je ne c?derai pas ! ? avait d?clar? ? l??poque le D?put?. Les arguments pr?sent?s ont port? leurs fruits. Le D?put? vient de recevoir, aujourd?hui, confirmation que le contournement du Ch?teauneuf du Faou : ? a ?t? retenu parmi les op?rations prioritaires du prochain plan de programmation et de modernisation des itin?raires routiers (PDMI) et l?Etat devrait y accorder 24,8 millions d?euros, soit une somme ?quivalentes ? celle qui sera apport?e par les collectivit?s. ?

Lop?r?c class?e en Zones de Revitalisation Rurale : Christian MENARD satisfait

C?est jeudi apr?s-midi que Christian Estrosi, le Ministre d?l?gu? ? l?am?nagement du territoire, a inform? le d?put? Christian M?nard de la d?cision du gouvernement de classer la commune de Lop?rec en Zone de Revitalisation Rurale.

Maintien de l?activit? fret pour 2005 : Une grande satisfaction, mais la mobilisation doit continuer pour Christian M?nard

C?est lors de leur rencontre, lundi matin, qu?Yves Devaux, directeur r?gional du Fret pour la SNCF a annonc? ? Christian M?nard le maintien pour l?ann?e 2005 de l?activit? fret de la gare de Carhaix. ? Il s?agit d?une excellente nouvelle et d?un grand soulagement pour les salari?s de la CFTA ?, se f?licite le d?put? pour qui ce r?sultat doit ?tre mis sur le compte de la mobilisation g?n?rale.

Reprise du trafic Intermarch? ? la gare de Carhaix : Un signe tr?s encourageant pour Christian M?nard

C?est par Yves Devaux, directeur r?gional du Fret pour la SNCF que Christian M?nard a appris la reprise, d?s ce lundi, du trafic Intermarch? ? la gare de Carhaix. Depuis d?but d?cembre, la soci?t? Intermarch? avait en effet suspendu le transport ferroviaire de sa base logistique de Rostrenen, ce qui repr?sentait une diminution de pr?s de 50% du trafic, soit environ 28.000 tonnes.

Disparition du Fonds d?Am?nagement Urbain R?gional (FAUR) : Christian M?nard interroge Jean-Yves Le Drian

Devant l?inqui?tude manifest?e par l?ensemble des maires ruraux devant la menace de disparition du FAUR (Fonds d?Am?nagement Urbain R?gional), Christian M?nard vient d?intervenir aupr?s de Jean-Yves Le Drian, Pr?sident du Conseil R?gional de Bretagne, pour lui faire part des d?sagr?ments que ne manquerait d?engendrer la fin de cette proc?dure institu?e par la R?gion, il y a plusieurs ann?es, ? la satisfaction de tous, et qui, jusqu?alors, permettait ? nombres de petites communes de pouvoir r?aliser l?am?nagement de leurs bourgs.

Menace sur l?activit? ? fret ? de la gare de Carhaix : la position de Christian M?nard est claire et sans ambigu?t

Dans un article paru ce dimanche, en page Bretagne, et consacr? ? la cr?ation d?un comit? de d?fense de la gare fret de Carhaix, les ? protestataires (repr?sentants CGT et CFDT de la CFTA) ont r?clam? que le repr?sentant local ? l?Assembl?e nationale se ? positionne ? sur l?avenir de la gare o? travaillent 114 salari?s ?. ? Je suis ?tonn? de leur ignorance en la mati?re car ? plusieurs reprises les m?dias se sont fait l??cho de mes interventions (T?l?gramme du 25 novembre, Ouest-France du m?me jour, Le Poher du 1er au 7 d?cembre, interviews radio?).

RN 164 : Apr?s l?annonce fa?te par Jean-Pierre Raffarin de cr?dits suppl?mentaires, Christian M?nard interpelle Gilles de Robien

Dans un courrier adress? vendredi ? Gilles de Robien, le Ministre de l?Equipement, des Transports, de l?Am?nagement du Territoire, du Tourisme et de la Mer, le d?put? Christian M?nard a demand? que la RN 164 puisse b?n?ficier d?une rallonge, suite ? l?annonce fa?te par le Premier Ministre Jean-Pierre Raffarin, lors de sa r?cente visite en Corse, d?une affectation suppl?mentaire de 300 Millions d?euros destin?s aux Contrats de Plan Etat-R?gions pour 2005.

Daoulas : Inauguration

Le 20 Novembre 2004, sous la pr?sidence de Monsieur Gonthier FRIEDERICI, Pr?fet du Finist?re, et en pr?sence de nombreux ?lus du secteur, dont Monsieur Christian MENARD, d?put? de la circonscription, la commune de DAOULAS, a inaugur? les ouvrages r?alis?s dans le cadre de la premi?re phase des travaux de pr?vention des inondations.

Projet de restructuration du Parc D?partemental de Tr?varez : ? Je n?accepterai jamais qu?une atteinte irr?m?diable soit port?e ? notre Patrimoine ?, d?clare Christian M?nard qui alerte la Pr?f?te de

Face aux projets de restructuration d?une partie du Ch?teau de Tr?varez, programm? par Conseil G?n?ral du Finist?re, le d?put? Christian M?nard vient d?alerter la Pr?f?te de R?gion pour lui faire part de sa tr?s vive inqui?tude de voir dispara?tre notamment les box des ?curies. ? Comme vous n??tes pas sans l?ignorer, ce m?me type de structure a b?n?fici? d?une proc?dure de classement aux Haras de la Tour du Pin. Ce fait m?a ?t? confirm? par Madame Gautier-Desvaux, Directrice de la DRAC-Bretagne.

Inondations

A la fois en tant que maire et d?put?, Christian MENARD s?est beaucoup investi en faveur des sinistr?s des inondations, apportant son soutien et sa mobilisation.

INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES ET ROUTIERES : NON AU PEAGE, OUI AU TGV

Au cours de l?ann?e 2003, parall?lement ? l?action du Pr?sident du Conseil R?gional Josselin de Rohan, Christian MENARD a largement relay? et appuy? au niveau Minist?riel ce dossier capital pour la r?gion. L?avenir s??claircit enfin et le TGV Paris-Brest et Paris-Quimper en 3 heures deviendra une r?alit? d?s 2012.

RN 164

Selon Christian MENARD, cette voie est indispensable non seulement au maintien mais aussi ? la renaissance ?conomique du Centre Bretagne et, cons?quemment du Centre Finist?re.

Parc Marin d'Iroise

Pour Christian MENARD, le Parc Marin d?Iroise ne pourra ?tre con?u qu'avec l'accord des gens qui y vivent, tout en prot?geant le site et en d?veloppant l??conomie locale.

TGV Ouest- RN 164: Christian M?nard salue l?action du Pr?sident du Conseil R?gional

Depuis le d?but de matin?e, ce jeudi, le d?put? UMP du Finist?re Christian M?nard attendait les conclusions officielles du Comit? Interminist?riel d?Am?nagement et de D?veloppement du Territoire (CIADT).

Christian M?nard : ? Certainement pas de p?age sur les voies express bretonnes?

Le vote par le S?nat, mercredi dernier, en premi?re lecture de l?article 14 du projet de loi relatif aux responsabilit?s locales a provoqu? un toll? parmi de nombreux parlementaires bretons, et notamment Christian M?nard, le d?put? de la sixi?me circonscription du Finist?re et ?galement Pr?sident UMP du d?partement.

Clapets de Guilly-Glas : L?Etat respecte ses engagements

Dans un article paru lundi dans les colonnes du ? T?l?gramme ? et intitul? ? Clapets de Guilly-Glas : pas de retard ? l?horizon ?, le vice-pr?sident du Conseil G?n?ral Kofi Yamgnane stigmatise le d?sistement de l?Etat qui ne contribuerait plus, selon lui, au financement des trois clapets hydrauliques qui doivent ?tre pos?s ? partir du printemps prochain. ? Faux et archi-faux, d?ment le d?put? Christian M?nard.

Voies expresses payantes : Christian M?nard alerte Gilles de Robien

Sollicit? par plusieurs soci?t?s de transports routiers ainsi que par le Pr?sident de la Chambre R?gionale de Commerce et d?industrie de Bretagne, concernant une possible taxation des poids lourds pour l?usage des autoroutes sans p?age et les routes nationales ? caract?re autorouti?re, le D?put? UMP du Finist?re Christian M?nard a ?crit au Ministre Gilles de Robien, le 27 ao?t dernier.

Baisse des cr?dits de l?ANAH en Bretagne : Le d?put? Christian M?nard interroge le Ministre

Le d?put? Christian M?nard vient de solliciter le Ministre Gilles de Robien, en charge de l?Equipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer, relativement aux difficult?s rencontr?es par nombre d?associations bretonnes qui s?occupent du logement.

Pollution du Prestige :Le d?put? Christian M?nard sollicite le Pr?fet

Depuis plusieurs jours et particuli?rement hier, la pollution du Prestige prend de l?ampleur. Si l?on est loin d?une mar?e noire, l?arriv?e quasi quotidienne de boulettes voire de plaques de fioul inqui?te les maires de la Baie de Douarnenez et de la Presqu'?le de Crozon.

Dossier Leseur : Christian M?nard obtient un rendez-vous au Minist?re de l?Environnement

Face aux inqui?tudes de la population de Carhaix, engendr?es par la d?cision de la Soci?t? Leseur d?accro?tre sa production et son stockage de produits ? base d?ammonium, d?ammonitrates et d?azote le d?put? Christian M?nard a demand? au Ministre Roselyne Bachelot de le recevoir rapidement pour ?tudier avec elle ce dossier particuli?rement sensible.

Travail parlementaire

Algues Vertes : Claude Gu?ant r?pond ? Christian M?nard

??Interrog? par Christian M?nard sur le soutien financier susceptible d??tre apport? aux communes victimes des algues vertes dans le cadre du ramassage qui leur incombait, Claude Gu?ant, Ministre de l?Int?rieur et des Collectivit?s Territoriales, vient de r?pondre au d?put?. Rappelant le plan algues vertes pr?sent? ? Rennes le 5 f?vrier 2010 et la prise en charge du ramassage syst?matique de ces derni?res ? hauteur de 50 % des d?penses engag?es (initialement pr?vue pour la p?riode 2010-2011), le Ministre a inform? le parlementaire de la reconduction du financement du plan en 2012 et 2013 afin d?accompagner le d?ploiement du volet pr?ventif. Il a par ailleurs ?voqu? la situation de ??certaines communes particuli?rement touch?es au regard de leurs possibilit?s budg?taires?? (en annon?ant que) ??le Pr?fet de la R?gion Bretagne (avait) pris l?initiative de majorer le taux de participation de l?Etat ? 80 % des d?penses de ramassage engag?es lorsque celles-ci exc?dent 5 % du budget de fonctionnement des communes??, s?inqui?tant de la non reconduction en 2011 des ??contributions financi?res des Conseils G?n?raux du Finist?re et des C?tes d?Armor au ramassage des algues ?chou?es??.

La RN164 oubli?e dans le Sch?ma National des Infrastructures de Transport (SNIT) : Christian M?nard r?agit vivement.

Christian M?nard, D?put? du Finist?re, est particuli?rement courrouc?. Il vient en effet de d?couvrir que l?avant projet de Sch?ma National des Infrastructures de Transport (SNIT), document qui fixe les grandes orientations de l?Etat en mati?res d?infrastructures de transport oublie totalement la mises ? 2x2 voies de la RN 164. Aussi, vient-il d?intervenir aupr?s de Jean-Louis Borloo, Ministre de l?Ecologie, de l?Energie, du D?veloppement Durable, pour lui faire par de son profond m?contentement?: ??s?il existe, ? ce jour, une r?gion enclav?e, c?est bien la Bretagne centrale qui ne poss?de ni voie ferroviaire, a?rienne ou maritime, susceptible de r?pondre ? son d?veloppement ?conomique??. Il rappelle au Ministre l?engagement de Nicolas Sarkozy pris en 2007 en affirmant?: ??la n?cessit? d?achever une bonne fois pour toute sa mise ? deux fois deux voies?? et l?engage ? respecter la promesse du Pr?sident de la R?publique.

RN 164, travaux entre la Garenne (Pleyben) et Ty Blaise (Lennon), Christian M?nard : ? ce ne sont pas quelques effets d?annonce dans la presse qui apaiseront mes craintes?.

?Dans la presse d?aujourd?hui, je d?couvre que des travaux de mise ? 2X2 voies vont enfin ?tre entrepris ? partir du 29 juillet, entre la Garenne et Ty Blaise. C?est bien, et je souhaite que ce ne soit pas uniquement l?annonce d?une nouvelle intervention de ma part aupr?s du Pr?fet de la R?gion Bretagne qui ait motiv?, par souci d?apaisement, la Directrice R?gionale des Routes ? faire cette annonce. Je viens en effet d??crire une nouvelle fois au Pr?fet de R?gion sur le retard pris par ces travaux. Dans un premier courrier adress? le 30 avril dernier j?avais d?j? interpell? Michel Cadot sur l?absence de red?marrage de ce chantier, pr?vu initialement d?but 2010. Dans sa r?ponse, le 8 juin, il m?informait que la ? la pr?paration du chantier (?tait) en cours avec une pr?vision de d?marrage deuxi?me quinzaine de juin ? et mise en service fin 2011.

S?cheresse : Christian M?nard, D?put? du Finist?re, demande ? Bruno Le Maire de laisser aux agriculteurs la possibilit? de couper l?herbe des jach?res sans limitation de calendrier.

Dans un courrier adress? le 20 mai ? Bruno Le Maire, Ministre de l?Agriculture, Christian M?nard vient de lui demande d?autoriser les agriculteurs ? couper l?herbe des champs en jach?re, sans les broyer, au-del? du mois de juin, date limite, fix?e par arr?t?. ??Beaucoup de craintes existent, en effet, de voir survenir des risques de s?cheresses dans les mois ? venir avec pour cons?quences de graves difficult?s d?alimentation du b?tail??, affirme le D?put?. Un accord du Ministre permettrait, d?s ? pr?sent, aux cultivateurs de constituer des r?serves nutritives pour les animaux en cas de p?rennisation de cette situation climatique.

RN 164 ? Christian M?nard demande un entretien d?urgence avec Nicolas Sarkozy

? Je suis scandalis?, si celle-ci est v?rifi?e, par le contenu de l?annonce faite par Mme Chantal Simon-Guillou, Vice-Pr?sidente du Conseil G?n?ral du Finist?re, nous informant que les travaux concernant la mise ? 2X2 voies de la RN 164 (et plus particuli?rement ceux de Ch?teauneuf-du-Faou) n?auraient ?t? plac?s qu?en 35?me position sur 37 dans la chronologie r?gionale du Projet de Modernisation des Itin?raires (PDMI). Ceci est d?une aberration totale et fait fi du seul processus de d?senclavement ?conomique du Centre Finist?re et du Centre Bretagne. Nous n?avons aucune autre possibilit? en mati?re de voies ferroviaire ou navigable. Si l?Etat ne revient pas en arri?re, c?est la mort annonc?e et ? court terme de toute cette r?gion, mais c?est aussi d?nier le discours prononc? par le Pr?sident Nicolas Sarkozy le 6 octobre 2006, dans le canton de Ch?teauneuf-du-Faou, o? il s??tait exprim? de mani?re claire en d?clarant ? il faut traiter cette affaire une fois pour toutes? ?. Devant l?urgence et la gravit? de la situation, je suis intervenu d?s ce matin aupr?s de l?Elys?e pour demander une audience aupr?s du Pr?sident Sarkozy ?. Depuis lors, les choses semblent avoir ?volu? puisque Christian M?nard vient d??tre averti que rien n??tait fig? et qu?une nouvelle programmation serait annonc?e par le Minist?re fin f?vrier. Et que rien ne nous emp?che ?galement de croire que Ch?teauneuf-du-Faou n?y figurerait pas.

Calendrier et financement de la RN 164 : Dominique Bussereau r?pond ? Christian M?nard

nterrog? par le D?put? Christian M?nard sur le calendrier et le financement des travaux pr?vus pour l?am?nagement de la route nationale 164, Dominique Bussereau, le Secr?taire d?Etat charg? des Transports vient de lui confirmer que ? s?agissant des op?rations inscrites ? l?actuel contrat de Plan, les engagements financiers pris par l?Etat seront ex?cut?s dans leur totalit?, conform?ment ? l?article 24 de la loi du 13 ao?t 2004 relative aux libert?s et responsabilit?s locales. Pour la suite, le pr?c?dent gouvernement a entrepris l??laboration des programmes de d?veloppement et de modernisation des itin?raires (PDMI) du r?seau national, destin?s ? prendre la relais des volets routiers des contrats Etat-R?gions ?, et d?ajouter : ? Concr?tement, les investissements qui seront ? r?aliser sur cet axe s?inscriront dans ces programmes. Une consultation des ?lus et des principales collectivit?s est en cours actuellement.

RN 164 : un ? calendrier ? pour le Finist?re

Le 6 octobre dernier, lors de son d?placement ? la ferme exp?rimentale de Saint Goazec (Finist?re), Nicolas Sarkozy avait r?pondu ? Jean Hourmant, Pr?sident du Comit? de D?fense de la RN 164, qui l?interrogeait sur l?avenir de cette voie qu?? il n?y a pas de raison que l?on fasse deux poids, deux mesures. Nous allons convoquer une r?union avec Christian (M?nard). Il faut traiter cette affaire une bonne fois pour toutes ?.

Menace sur le fret en gare de Carhaix : Christian M?nard interpelle le Premier Ministre et le Ministre des Transports

Face ? l?annonce de la suppression programm?e par la SNCF des wagons isol?s en gare de Carhaix, le d?put? Christian M?nard est imm?diatement intervenu aupr?s du Premier Ministre, Jean-Pierre Raffarin, et de Gilles de Robien, Ministre en charge des Transports. ? Il faut maintenir le fret ? Carhaix ?, affirme le d?put? qui a par ailleurs insist? sur l?importance de cette activit? en mati?re d?am?nagement du Territoire, ainsi que sur la sp?cificit? de la gare de Carhaix, notamment au regard de statut du personnel de la CFTA.

Mission parlementaire sur la s?curit? du transport a?rien : Le d?put? Christian M?nard se rend aux Etats-Unis et au Canada

Mission parlementaire sur la s?curit? du transport a?rien : Le d?put? Christian M?nard se rend aux Etats-Unis et au Canada

Christian M?nard, d?put? du Finist?re, se rendra aux Etats-Unis ainsi qu?au Canada, du 2 au 5 juin prochains, dans le cadre de la Mission Parlementaire d?Information sur la S?curit? du transport A?rien de Voyageurs ? laquelle il participe.

Christian MENARD r?agit

Taxe Professionnelle de chantier : pour Christian M?nard, ? aucune intervention n?est inutile ?

Dans un article publi? ce mercredi 16 f?vrier, en page ? Crozon ?, Jean Cornec, Pr?sident de la Communaut? de Communes de la Presqu??le estime que la r?cente intervention du d?put? Christian M?nard aupr?s du Pr?fet pour que la Presqu??le de Crozon b?n?ficie du maximum de Taxe Professionnelle dans le cadre des travaux r?alis?s pour la D?fense Nationale est ? inutile ??

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